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| ヒッチメンバー/スバル用 車種別一覧 |
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| 車種(型式) |
年式 |
品番 |
価格(税込) |
牽引能力 |
備考 |
| BRZ |
2018- |
DT(24935) |
\55,000 |
900kg |
1-1/4"スクエア |
| XV |
2013-2016/5 |
BP(60010) |
\72,600 |
900kg |
1 1/4"スクエア
メインバー隠れるタイプ |
| E6005BS |
\77,000 |
1700kg |
スワンネック脱着式 |
| Westfalia |
POA |
1600kg |
下部脱着式
WF(348 037 600 001) |
| 2017/5- |
E6005C |
\77,000 |
1700kg |
スワンネック脱着式 |
| E6005CV |
\99,000 |
1700kg |
SH スワンネック脱着式
下部脱着式最高級 |
インプレッサ
(C1/GC2/GC8/GF1/GF8/GF5) |
1992/9-2000/7 |
BB(6A60) |
\60,500 |
1200kg |
レシーバーメッキ
廃盤 |
BB(652H) |
\52,500 |
1200kg |
ブラックレシーバー
廃盤 |
| BP(60008) |
\72,600 |
900kg |
1-1/4"スクエア |
インプレッサ
(GD9/GDA/GG2/GG3) |
2000/8-2007/6 |
BB(66WH) |
\60,500 |
1200kg |
レシーバーメッキ
廃盤 |
BB(66YH) |
\52,500 |
1200kg |
ブラックレシーバー
廃盤 |
| BP(60009) |
\72,600 |
900kg |
1-1/4"スクエア |
| インプレッサ |
2007/7-2014 |
BP(60003) |
\72,600 |
750kg |
STI |
| インプレッサスポーツ |
2016- |
E6006AS |
\77,000 |
1700kg |
スワンネック脱着式 |
| E6006AV |
\99,000 |
1700kg |
最高級脱着式 |
| エクシーガ |
2008/6- |
BP(60005) |
\72,600 |
750kg |
ほぼ全車 |
| BP(60005H) |
\71,500 |
1200kg |
強化型 |
| BP(60007) |
\72,600 |
750kg |
純正エアロ |
| フォレスター |
1997/2-2002/1 |
BB(65AH) |
\66,000 |
1400kg |
SF |
| 2002/2-2007/11 |
BP(60006) |
\72,600 |
1200kg |
SG 1 1/4"脱着式 |
| 2007/12- |
UR(35004)->
UR(35005) |
\93,500 |
2000kg |
SH スワンネック脱着式 |
BE(84312C)
E6002BV |
\99,000 |
2000kg |
SH スワンネック脱着式
下部脱着式最高級 |
| 2012- 2018/7 |
BP(60011) |
\72,600 |
1200kg |
SJ 1 1/4"スクエア
脱着 |
| BP(60012) |
\72,600 |
1200kg |
エアロ40o車 |
| E6002CV |
\93,500 |
2000kg |
スワンネック脱着式
下部脱着式最高級 |
| 2018/7- |
BP(60015) |
\78,100 |
1200kg |
SK9 |
レガシー セダン
※ブリッツェン、社外エアロは
メッシュ部とバンパーカット |
1998/12-2003/5 |
BP(60004) |
\72,600 |
1,000kg |
レシーバー脱着式 |
レガシー ツーリングワゴン
※ブリッツェン、社外エアロは
メッシュ部とバンパーカット |
1993-1998/5 |
BK(219200) |
\66,000 |
1600kg |
BF/BG、固定式 |
| 1998/6-2003/5 |
BP(60001) |
\72,600 |
1000kg |
BH |
| DT(36284) |
\55,000 |
1500kg |
BH 1-1/4"脱着式 |
| 2003/6-2009/4 |
BP(60002) |
\72,600 |
1000kg |
BP |
| BP(60002a) |
\72,600 |
1000kg |
純正エアロ |
HH(90756)
1 1/4" |
\55,000 |
900kg |
取付イメージは
アウトバック
DT(36334)参照 |
| 2009/5- |
BP(60007) |
\72,600 |
900kg |
BR |
レガシー ランカスター
アウトバック |
1998/6-2003/9 |
BP(60001) |
\72,600 |
1000kg |
BH |
| 2003/10- |
BP(60002) |
\72,600 |
1000kg |
BP |
| DT(36334) |
\54,000 |
900kg |
BP |
HH(90756)
1 1/4" |
\55,000 |
900kg |
取付イメージは
DT(36334)参照 |
| 2009/5- |
BP(60007) |
\72,600 |
900kg |
BR |
| 2014/10-2020/10 |
BP(60014) |
\78,100 |
1000kg |
BS |
| 2021/12- |
BP(60016) |
\72,600 |
1000kg |
BT |
| LEVORG(レヴォーグ) |
2014- |
BP(60013) |
\72,600 |
900kg |
1 1/4"スクエア |
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| ヒッチメーカーにより価格に含まれる内容が異なります → メーカー別価格内容一覧へ |
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問い合わせ、発注(代引発送可)に関してはメールにて → online@boat-plaza-co.com
なお、取付ご希望の場合は予約制となります。(別途工賃) |
<取付工賃>
ヒッチメンバー取付工賃は配線込みで通常\38,000〜となりますが、バンパー外し、穴開け加工を伴うと加算されます。詳細はお問い合せください。
また、灯火配線につきましてはリレー回路を必要とするものは別途リレー組み込み工賃が発生いたします。
※取付でご来店の時はトランク、ラゲッジルーム内の荷物を予め降ろしておいてください。
※エアロ装着車輌に関しては、上記表記中にエアロ用の表記がない限り、基本に装着できません。エアロ取り外し/カットを要せば装着可能な場合もあります。 |
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| トレーラー用灯火リレー回路 |
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〜リレー回路を装着する理由〜
・CAN-BUSで灯火類を制御している車両
通常の分岐結線では、灯火が点かないどころか、車両側の灯火も点灯しなかったり、他の回路を壊してしまう信号をおくってしまう可能性があります。パワーウィンドウが開かなくなったり、エアコンがつかなくなったり、最悪の場合、ブレーキが利かなくなる可能性もあるかもしれません。
・チェックコントロール(球切れ検知)機能がある車両
通常の分岐結線では、予想以上の抵抗値が検出され、その灯火に異常があると判断されます。車両により異なりますが、まともに点灯しない可能性があります。
・灯火類がLEDとなっている車両
最近の車両では、LEDのテールライトを使用している車両があります。そこまでの既存ラインは細い線の物が多く、通常分岐での結線でトレーラ側にダイレクトに電流を流せば、そこから熱をもって溶け、最悪の場合ショートすることも考えられます。
→取付日本語マニュアルpdf(別ページで開きます)
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| 品番 |
価格 |
キット内容 |
| BE40947 |
\26,730 |
ヨーロッパ7ピンソケット、灯火制御回路EUK7C、入力信号線(右側用2本2.5m、左側用4本0.7m)、出力側7芯コード(1.3m)、インラインヒューズセット(15A)、回路用電源ライン(4.5m)、分岐タップ、結束バンド。
※ソケットブラケットは含まれません。(ヨーロッパ製ヒッチメンバーと同時購入であれば本体に付属) |
| BE40953 |
\30,800 |
ヨーロッパ13ピンソケット、灯火制御回路EUK13C、入力信号線(右側用2本2.5m、左側用4本0.7m)、出力側12芯コード(1.3m)、インラインヒューズセット(15A)、回路用電源ライン(4.5m)、分岐タップ、結束バンド。
※ソケットブラケットは含まれません。(ヨーロッパ製ヒッチメンバーと同時購入であれば本体に付属)
※出力側(回路からソケット側へ)の12芯コードには、灯火配線の他に、走行充電、アクセサリ、それぞれのアース、計4本が入っています。回路は灯火のみのリレー回路となるため、走行充電等の回路は含まれておりません。別途車両に合わせて回路までの電源線、走行充電用リレーを用意する必要があります。 |
| BE40947A |
\31,900 |
アメリカ7ピンソケット、灯火制御回路EUK7C、入力信号線(右側用2本2.5m、左側用4本0.7m)、出力側7芯コード(1.3m)、インラインヒューズセット(15A)、回路用電源ライン(4.5m)、分岐タップ、結束バンド。
※アメリカ系ソケットを装着するソケットブラケットは含まれません |
ココがすごい → トレーラー側がLEDでも対応。もちろん、電球でも対応。
ココがすごい → シングル球でスモール(車幅)、ブレーキ灯を制御している線でも別々に信号を判断する。
ココがすごい → 信号のみを拝借するので、車両側に全く影響を与えない回路。
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| 必ずご購入前にお読みください → ヒッチメンバーに関しての注意事項 ←取付に関する注意もあり |
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| ヒッチメンバーのメーカー別価格内容一覧 |
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| 表中品番 |
メーカー |
ボールマウント
タイプ |
けん引に必要な部品(税込) |
| ボールマウント |
ヒッチピン |
ボール |
電装キット |
| UR(*****) |
アンブラ
リモーチ |
スワンネック
ISO 50mmボール |
脱着式付属
(一部固定式) |
付属 |
スワン
一体型 |
別途
\7,700〜 |
| E(******) |
アラゴン社 |
スワンネック
ISO 50mmボール |
脱着式付属
(一部固定式) |
付属 |
スワン
一体型 |
別途
\7,700〜 |
| BE(*****) |
アルベニ社 |
スワンネック
ISO 50mmボール |
脱着式付属
(一部固定式) |
付属 |
スワン
一体型 |
別途
\7,700〜 |
| BB(****) |
ベストバーズ |
フラット又は
2”スクエア |
付属 |
付属 |
別売サービスセット\7,150 |
| BK(******) |
ブリンク |
スワンネック
ISO 50mmボール |
本体一体型
(一部脱着式) |
不必要 |
スワン
一体型 |
別途
\7,700〜 |
DT(2****)
DT(3****) |
ドロータイト |
1 1/4"スクエア
脱着式 |
付属 |
付属 |
別売
\4,125〜 |
別途
\7,700〜 |
DT(75***)
DT(41***)
DT(45***) |
ドロータイト |
2"スクエア
脱着式 |
別売
\7,480〜 |
別売
\4,070 |
別売
\4,125〜 |
別途
\7,700〜 |
| CM(*****) |
カート |
1 1/4"スクエア
脱着式 |
付属 |
付属 |
別売
\4,125〜 |
別途
\7,700〜 |
| CM(*****) |
カート |
2"スクエア
脱着式 |
別売
\7,480〜 |
別売
\4,070 |
別売
\4,125〜 |
別途
\7,700〜 |
| VA(*****) |
バレー |
2"スクエア
脱着式 |
別売
\7,480〜 |
別売
\4,070 |
別売
\4,125〜 |
別途
\7,700〜 |
F(1****)
F(2****) |
ファクトリー
ウォーレン製 |
1 1/4"スクエア
脱着式 |
付属 |
付属 |
別売
\4,125〜 |
別途
\7,700〜 |
| F(3****) |
ファクトリー
ウォーレン製 |
2"スクエア
脱着式 |
付属 |
付属 |
別売
\4,125〜 |
別途
\7,700〜 |
| SUN(G***) |
タグマスター |
50mmスクエア
脱着式 |
付属 |
付属 |
2"付属 |
付属 |
| BP(*****) |
当社
オリジナル |
2"スクエア又は、
1 1/4"スクエア
脱着式 |
付属
(一部別売) |
付属
(一部別売) |
別売
\4,125〜 |
別途
\7,700〜 |
| BP(ORG) |
当社持込
ワンオフ製作 |
けん引するために必要な全ての部品、取付(本体&電装)を含む表示価格。車預かりもしくは2,3回のご来店。
※基本価格は\121,000〜。車種形状により異なります。 |
| TJ |
タイトジャパン |
丸タイプ脱着式 |
付属 |
鍵付が付属 |
付属 |
付属 |
| SO |
ソレックス |
角タイプ脱着式 |
付属 |
付属 |
付属 |
付属 |
・このページの語句についてはけん引パーツページをご覧ください。→ココ
・電装キット:電装キットには、アメリカ系7ピンソケット、ソケット取付ブラケット、7芯コード2m、単身コード2m、インターロック(分岐接続コネクタ)6個、ブラケット取付用タッピングビス、ソケット取付用ビス、一般配線図が含まれます。
※ヨーロッパ系配線キット等は、けん引パーツページのページをご覧ください。 |
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