アンブラリモーチ社（イタリア）　E-MAX フルトレーラー
巨大空間 バントレーラー	マリングレード 耐水べニア床	リア扉の 脱着が可能	AL-KO製 カプラーと ブレーキユニット	トーションバー サスペンション
メーカー 車種 登録区分 税込価格 アンブラリモーチ社 UR　E-MAX 貨物（４ナンバー） \442,800 サイズ(全長-幅-高さ) 車両総重量 最大積載量kg 備考 310-152-155cm 210kg 500kg 下記参照 取付に関するコメント ２０１１年の新作、E-MAXトレーラー。その名の通り巨大です。流れるような蓋のデザインがイタリア製を感じさせます。 ヨーロッパのトレーラー製造メーカーのほとんどが採用しているアルコ製部品を採用。 何十年のトレーラー文化を持つ欧州製のパーツは、駐車ブレーキ、慣性ブレーキ、ハブ。どれをとっても中華製、日本製にマネできません。 車軸は、ナイトハルト型と呼ばれるトーションバーであり、板バネより跳ねにくい構造です。 ボディーは、スチール製メッキ。錆に強いです。蓋は、プラスチック製。ガスダンパーにより跳ね上がります。 けん引免許がいらない車両総重量750kg以下となります。 ※ トレーラーには慣性ブレーキを装備。牽引車がブレーキをかけるとトレーラーもブレーキがかかります。 積載サイズイメージは、以下を参照ください。（スチール部のアオリの深さは59cmです） →E-MAXトレーラー図面ｐｄｆ ヨーロッパ準拠の50ミリボールとなりますので、2"ヒッチボールの方は交換する必要がございます。 また、配線プラグは、ヨーロッパ７ピンとなります。国内で流通しているアメリカタイプの７ピン装着車両の方は、 このトレーラープラグをアメリカ７ピンプラグへ交換する必要がございます。 ＜納期＞ 在庫がある場合は、予備検査渡しまで、ご契約より〜2週間程度。 ※価格は予備検査付き、連結検討書１台分付きです。 貨物４ナンバーとなり、車検は、初回２年、以降1年となります。というと敬遠しがちですが、実は、年間維持費的にはトラックと違い安いです。 　エンジンがないので、車検はご自身で、持ち込み検査をすれば、自動車税、重量税、自賠責、車検代で2万円ぐらいです。