| 車種（型式） | 年式 | 品番 | 価格(税込) | 牽引能力 | 備考 |
| ３００Ｍ | 1999-2004 | DT(36275) | \51,400 | 1500kg | |
| ３００Ｃ | 2005- | DT(36325) | \51,400 | 1500kg | |
| ボイジャー グランドボイジャー |
1996-2001/4 | BB(63C0) | \50,000 | 1600kg | ダッジキャラバン共通 |
| DT(75119) VA(82180) |
\53,340 | 1500kg | ダッジキャラバン共通 | ||
| 2001/5-2005 | UR(06053) | \68,250 | 1600kg | ダッジキャラバン共通 | |
| DT(75119) VA(82180) |
\53,340 | 1500kg | ダッジキャラバン共通 | ||
| 2005- | DT(75305) VA(82770) |
\55,440 | 1500kg | ||
| グランドチェロキー | 1992-1998 | BB(6F2H) | \50,000 | 2270kg | |
| DT(75041) VA(74120) |
\57,540 | 2250kg | |||
| 1999-2004 | DT(75139) VA(81800) |
\57,540 | 2250kg | ||
| UR(19010) | \68,250 | 3500kg | |||
| BB(6CJH) | \63,000 | 2200kg | |||
| 2005- | DT(75338) VA(82810) |
\57,540 | 2250kg | ||
| UR(19015) | \68,250 | 3500kg | スワンネック | ||
| コマンダー(Commander) | 2006- | DT(75338) VA(82810) |
\57,540 | 2250kg | |
| UR(19015) | \68,250 | 3500kg | スワンネック | ||
| コンパス（Compass） | 2007- | DT(75513) | \57,540 | 1700kg | |
| UR(19016) | \68,250 | 1500kg | スワンネック | ||
| チェロキー | 2008- | DT(75578) | \57,540 | 2250kg | |
| チェロキーＫＪ | 2001- | UR(19012) | \68,250 | 2160kg | スワンネック |
| BB(6CNH) | \59,800 | 約1800kg | 2"スクエア | ||
| DT(75128) VA(82230) |
\57,540 | 2,272kg | 2"スクエア | ||
| チェロキーＸＪ | 1984- | UR(19009) | \68,250 | 1600kg | |
| BB(6D20) | \50,000 | 2270kg | V6/V8除く | ||
| BB(60Z0) | \55,650 | 2268kg | V6/V8用 | ||
| DT(75054) VA(73610) |
\57,540 | 1500kg | |||
| ラングラーＴＪ | 1997- | BB(61LH) | \48,400 | 900kg | |
| DT(36238) | \48,400 | 1500kg | ClassIIレシーバー付 | ||
| DT(41531) | \48,400 | 1645kg | ClassIII本体のみ | ||
| ラングラーＹＪ レネゲード含む |
1987-1995 | DT(24557) | \48,400 | 900kg | |
| ラングラーJK | 2007- | DT(75515) | \45,990 | 1585kg | |
| ＰＴクルーザー | 2000- | UR(06054) | \68,250 | 1000kg | |
| DT(24697) DT(24759) |
\49,800 | 900kg | |||
| 2005- | DT(24759) | \49,800 | 900kg | コンバーチブル含む | |
| ネオン | 1997- | BB(600H) | \68,250 | 1300kg |
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 PTクルーザー用1-1/4インチ脱着式ヒッチメンバー |
| アメリカ系のほとんどが、ドロータイト製（DT）、バーレー製（VA）となります。このタイプはスクエアタイプの脱着式となります。牽引力により、ヒッチメンバーの口径が変わり、アストロ、ピックアップ系で約2250kgの２インチスクエア、PTクルーザー系で900kgの１−１／４インチスクエアの差込部となります。 牽引する以外にも、カーゴキャリア、自転車キャリアなど多数のオプションがありイロイロしたい方には、もってこいの商品です。 |
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ななお、取付ご希望の場合は予約制となります。（別途工賃）
| ＜取付工賃＞ ボルトオン通常配線で通常\18,900〜（税込）ですが、バンパー外し、穴開け加工が発生すると、\2,100〜\33,500が加算されます。詳細はお問い合せください。また、キャンピング配線、電気ブレーキ取付に関しては、お問い合せください。 ※取付でご来店の時はトランク、ラゲッジルーム内の荷物を予め降ろしておいてください。 ※エアロ装着車輌に関しては、上記表記中にエアロ用の表記がない限り、基本に装着できません。エアロ取り外し／カットを要せば装着可能な場合もあります。 |
| 表中品番 | メーカー | ボールマウント タイプ |
けん引に必要な部品（税込） | |||
| ボールマウント | ヒッチピン | ボール | 電装キット | |||
| UR(*****) | アンブラ リモーチ |
スワンネック ISO 50mmボール |
脱着式付属 （一部固定式） |
付属 | スワン 一体型 |
別途 \6,000 |
| BB(****) | ベストバーズ | フラット又は ２”スクエア |
付属 | 付属 | 別売サービスセット\6,800 | |
| BK(******) | ブリンク | スワンネック ISO 50mmボール |
本体一体型 （一部脱着式） |
不必要 | スワン 一体型 |
別途 \6,000 |
| DT(2****) DT(3****) |
ドロータイト | 1 1/4"スクエア 脱着式 |
付属 | 付属 | 2"別売 \2,400〜 |
別途 \6,000 |
| DT(75***) DT(41***) DT(45***) |
ドロータイト | 2"スクエア 脱着式 |
別売 \6,090〜 |
別売 \1,260 |
2"別売 \2,400〜 |
別途 \6,000 |
| SP(*****) | シュアプル | 2"スクエア 脱着式 |
別売 \6,090〜 |
別売 \1,260 |
2"別売 \2,400〜 |
別途 \6,000 |
| VA(*****) | バレー | 2"スクエア 脱着式 |
別売 \6,090〜 |
別売 \1,260 |
2"別売 \2,400〜 |
別途 \6,000 |
| F(1****) F(2****) |
ドロータイト改 | 1 1/4"スクエア 脱着式 |
付属 | 付属 | 2"別売 \2,400〜 |
別途 \6,000 |
| F(3****) | ドロータイト改 | 2"スクエア 脱着式 |
付属 | 付属 | 2"別売 \2,400〜 |
別途 \6,000 |
| SUN(G***) | タグマスター | 50mmスクエア 脱着式 |
付属 | 付属 | 2"付属 | 付属 |
| BP(*****) | 当社 オリジナル |
2"スクエア又は、 1 1/4"スクエア 脱着式 |
付属 | 付属 | 別売サービスセット\6,800 | |
| BP(ORG) | 当社持込 ワンオフ製作 |
けん引するために必要な全ての部品、取付（本体＆電装）を含む表示価格。車預かりもしくは２，３回のご来店。 ※基本価格は\126,000(税込)。車種形状により異なります。 |
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| TJ | タイトジャパン | 丸タイプ脱着式 | 付属 | 鍵付が付属 | 付属 | 付属 |
| SO | ソレックス | 角タイプ脱着式 | 付属 | 付属 | 付属 | 付属 |
| ・このページの語句についてはけん引パーツページをご覧ください。→ココ ・電装キット：電装キットには、アメリカ系７ピンソケット、ソケット取付ブラケット、７芯コード１．５ｍ、単身コード１．５ｍ、インターロック（分岐接続コネクタ）６個、ブラケット取付用タッピングビス、ソケット取付用ビス、一般配線図が含まれます。 ※ヨーロッパ系ソケット７ピンをご希望の方は、電装キット販売価格の\1,500加算となります。（灯火配線のみ） ※ヨーロッパ系ソケット１３ピンをご希望の方は、電装キット販売価格の\6,500加算となります。（灯火配線のみ） |
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